11 May Encuesta: Impacto emocional y psicológico del Covid 19 en los/as trabajadores/as del sector ferroviario
En ESM hemos elaborado una encuesta de carácter nacional, sectorial y anónimo través de la cual poder conocer de primera...
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¿Qué es la cultura justa? Es aquella en la que no se sanciona a los trabajadores por sus acciones, omisiones o...
ESM inicia la campaña de formación en materia de Prevención de Riesgos y Seguridad Minera destinada a trabajadores/as de la...
Cuando para validar y verificar utilizamos testing para valorar interfaces con el elemento humano, por ejemplo los relacionados con la...
¿Qué es RECOR-rail? Es un sistema voluntario, confidencial, independiente y no punitivo para los ferrocarriles, que permite la recolección de datos...
El 12 de diciembre ESM presentó en la Asamblea de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE) el Documento de Posicionamiento...
Presentación del CursoLa Evaluación del Riesgo se enmarca dentro del proceso de Gestión de la Seguridad y conlleva la...
Nuestro compañero y director Baltasar Gil de Egea ha sido entrevistado por el periódico "La Nueva España".Una entrevista donde podremos...
Comparecencia de Pilar Calvo Holgado en las Cortes Valencianas sobre el Proyecto de Ley de Seguridad Ferroviaria de la Comunidad...
La Sexta Conferencia Internacional de Ferrocarriles de Factores Humanos se celebrará en Londres del 6 al 9 de noviembre de...
Presentación del cursoLa importancia de que las empresas de transporte cuenten con un Sistema de Reporte de Riesgos: sucesos no deseados, near-misses (eventos potencialmente peligrosos), peligros, amenazas y errores humanos es incuestionable y un requisito normativo. OACI, OMI, DGT, la Agencia Europea de Seguridad Aérea EASA, La Agencia Europea de Seguridad Ferroviaria ERA, o sus correspondientes a nivel nacional encomiendan incorporar estos modelos ...