Accidente y Emergencia

Cuando investigamos la causa o causas de un accidente, desde una perspectiva técnica, el objetivo principal es conocer la “causa raiz” que provocó el suceso y dictar unas recomendaciones para que en la medida de lo posible no ocurra de nuevo un accidente igual o similar.

Hay accidentes importante, como el Prestige, ver el link asociado a este comentario, en el que el accidente produce una situación de emergencia que hay que gestionar eficazmente, lo que supone resolver o agravar aún más el accidente original

Como ejemplo, en la Plataforma Piper Alpha (mar del norte) una explosión mató a dos operarios, y dió lugar a una situación de emergencia cuya gestión acabó con la vida de cerca de 180 personas.

En el Prestige, la causa raiz apunta a un problema de mantenimiento y corrosión del buque, falta de inspección, y “mirar hacia otro lado” de determinadas entidades inspectoras, clasificadoras y auditoras. Así, las recomendaciones de la investigación, deberían atacar claramente estas causas, para que no le vuelva a pasar a otro barco.

El accidente del Prestige en su origen, dió lugar a una “asumible” contaminación, y a una situación de emergencia, cuya resolución acabó en la mayor catástrofe medioambiental conocida en nuestras costas.

Qué se está juzgando, y quién debe pagar el daño causado, los responsables de la “causa raiz” o los responsables de la gestión de la emergencia. Sin la primera parte no habría ocurrido la segunda,….,

Link, sobre el juicio del Prestige.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/06/19/galicia/1371642209_283731.html