La Complacencia, un mal Organizativo

Dudaba en titular este post como “Falta de Asertividad”  o “La ajustada Percepción de los riesgos empieza por los propios jefes”, finalmente y a pesar de ser la asertividad y la percepción de los riesgos factores clave en muchos accidentes, la Complacencia es ese riesgo, que no se ve, como la electricidad, pero que puede resultar fulminante por su propiedad.

El reciente accidente de Metro Madrid http://www.elmundo.es/elmundo/2012/08/08/madrid/1344452768.html

 y a falta de que se haga pública la investigación oficial, me recuerda  otros dos accidentes, uno de minería y otro de aviación, que he puesto innumerables veces de ejemplo en mis cursos sobre Factores Humanos.

En el accidente minero, un superior indicaba al maquinista de extracción que le permitiera bajar en la “jaula”, aún a sabiendas de que trasportaba material y estaba estrictamente prohibido el transporte mixto con personal. El maquinista movió la “jaula” y en ese viaje se desprendió la misma,  ocasionando un accidente con resultado de heridos incluido el propio jefe.

En el accidente de Los Rodeos ( 1977), uno de los aviones siniestrado (KLM) era comandado por un piloto veterano, instructor de simulador, y un joven copiloto. Ante la insistencia del primero en efectuar el despegue y a pesar de la advertencia del joven, el despegue fatídico tuvo lugar con las consecuencias ya conocidas.

Y tanto y tantos otros, de los que parece que las Organizaciones son incapaces de aprender, quizá por soberbia, despotismo, ignorancia o simple y terriblemente complacencia con sus prácticas inseguras.

Curiosamente comentando los ejemplos anteriores en acciones de formación, me encontraba con una peculiar reacción, sin lugar a dudas, de protección del propio rol, aspecto muy ligado a la complacencia: un buen número de jefes, directores y técnicos con responsabilidad, en el ejercicio de análisis de los accidentes citados y ante los informes de investigación, siempre implicaban a los subordinados atribuyéndoles una transgresión grave al haberles permitido a los superiores tales acciones. Sin  ningún género de dudas, sin atenuantes posibles. Incluso ante mis llamadas de atención para que se plantearan si tales intervinientes de los sucesos podían hallarse bajo la presión psicológica de incumplir una orden de un superior o la paradoja de tener que cumplir órdenes contradictorias (la norma escrita y la orden verbal del jefe) de forma implacable en sus “árboles de causas” pesaba más el error del trabajador de menor rango.

La poca Cultura de Seguridad, la inadecuada Percepción del Riesgo, es algo que afecta y depende de la Organización, de su Gestión y no únicamente de cada empleado como muchos jefes se empeñan en hacer creer. Si una organización tiene jefes que incitan a sus empleados a contradecir las normas de seguridad, incumpliéndolas también ellos mismos, tiene un grave problema de gestión, de supervisión y de credibilidad. Si además tal complacencia ocurre en una empresa  pública, la Administración tendrá mucho que decir y esperamos que de una vez por todas los “paños calientes” no sean el remedio que mantiene esta enfermedad  que continúa trayendo muertos como noticia de actualidad. Si un solo accidente se puede evitar y parece ser el caso, por favor ¡Actúen sin complacencia!

Un saludo, Fiabilidad y Factores Humanos